人机一体化智能系统让工厂实现设计产能110%以上

  习指出，要以人机一体化智能系统为主攻方向推动产业技术变革和优化升级，推动制造业产业模式和企业形态根本性转变，以“鼎新”带动“革故”，以增量带动存量，促进我国产业迈向全球价值链中高端。

  “中创新航武汉基地是集团内产品型号最全、经营事物的规模最全的基地，可以生产电芯、组合电池、模组等各类电池产品，覆盖乘用车、商用车和储能等各领域应用。”中创新航科技（武汉）有限公司（以下简称“中创新航”）副总经理孙敬在接受长江日报《在场》栏目专访时说，正是得益于智能制造能力持续建设，工厂里的“智造力”正在成为公司的产品力、竞争力。

  近日，武汉市经信局公布“2023年武汉标杆智能工厂”名单，中创新航成功入选。

  2021年5月，作为全球领先的新能源科技公司，中创新航将武汉基地签约落户于武汉经开区，是武汉首个落地的新能源电池企业，专门干新能源电池、电源系统的研发、生产及销售，共规划四期建设，如今一期和二期已交付量产。

  据悉，中创新航武汉基地的总投资将达到220亿元，建成后将成为年产能50千兆瓦时的国际领先的智能化新能源电池工厂。

  孙敬介绍，中创新航的电池产品不仅实现高倍率快充，也有着安全可靠、高能量超续航、超长寿命等特点，其储能产品的最长循环寿命能达到16000次。

  智能涂布系统、在线D视觉缺陷检测系统、国内首家超高速切叠一体机、全自动装配线、全自动调度系统、全自动化物流系统……

  长江日报记者12月11日走进中创新航武汉基地的智能工厂看到工业机器人正腾转运行。用孙敬的话说，“中创新航武汉基地正构建起新能源汽车锂电池的全流程智能制造”。

  据了解，目前中创新航武汉基地拥有涂布系统、合浆系统、激光模切分条一体机，金属壳电池化成系统等生产设备，并在关键工艺工序中掌握多项核心技术，其中涂布设备每分钟喷涂速度超百米以上，生产精度达到微米级，处于国际领先水平。

  “智能制造的关键之一是实现产品的可靠性和一致性。”在孙敬看来，安全可靠的产品性能是打造智能工厂的第一目标。

  在中创新航武汉基地的产线上，正在传送带上运转的产品或零部件都有独一无二的ID标识号。孙敬告诉记者，这个ID标识号保证了生产全流程信息化、不出错，也保证了有瑕疵的零部件不会二次上产线。

  记者查看从生产技术、生产稳定状态再到物流自动化的一项项数据，看到了中创新航武汉基地令人惊叹的“智造力”：工厂已实现所有关键生产性设备联网及数控率100%，模组产品自动化生产率100%，系统装配自动化率达到90%以上，产品单位运行成本减低32%，产能利用率提升25%，设备综合效率提升16%。

  “目前项目三期已经建成，正处于产能爬升阶段，四期也正在规划中。”孙敬介绍，中创新航武汉基地从规划阶段便致力于打造智能工厂。

  在孙敬看来，作为新能源汽车最核心部件，动力电池是支撑新能源汽车产业可持续发展的重要环节，自动化、智能化的生产模式将带动全产业的转型升级，“智能制造可以提高生产效率，提高产品质量，实现制造业可持续发展”。

  不仅有数据支持，孙敬分享的生产场景更是直观看到了智能制造带来的变化——走进中创新航武汉工厂，整洁有序的车间里，响起音乐声的AGV自动小车，正替代人工举起极卷（锂电池生产过程中的半成品），而产线旁的AGV自动小车则根据系统数据自动上下料，保持着低限度的仓储压力和不停工的供料节奏。

  这是人力解放与效率提升的双赢。孙敬介绍：“工厂所需的人少了，效率却大幅提升，实际产能达到设计产能的110%以上。”

  加码产能、加速智能制造的过程中，孙敬介绍，中创新航武汉基地已成为集团在全国布局的重要支点，新能源电池产品覆盖华中及华东市场。

  习指出，要以智能制造为主攻方向推动产业技术变革和优化升级，推动制造业产业模式和企业形态根本性转变，以“鼎新”带动“革故”，以增量带动存量，促进我国产业迈向全球价值链中高端。

  “中创新航武汉基地是集团内产品型号最全、业务范围最全的基地，可以生产电芯、组合电池、模组等各类电池产品，覆盖乘用车、商用车和储能等各领域应用。”中创新航科技（武汉）有限公司（以下简称“中创新航”）副总经理孙敬在接受长江日报《在场》栏目专访时说，正是得益于智能制造能力持续建设，工厂里的“智造力”正在成为公司的产品力、竞争力。

  近日，武汉市经信局公布“2023年武汉标杆智能工厂”名单，中创新航成功入选。

  2021年5月，作为全球领先的新能源科技企业，中创新航将武汉基地签约落户于武汉经开区，是武汉首个落地的新能源电池企业，专业从事新能源电池、电源系统的研发、生产及销售，共规划四期建设，如今一期和二期已交付量产。

  据悉，中创新航武汉基地的总投资将达到220亿元，建成后将成为年产能50千兆瓦时的国际领先的智能化新能源电池工厂。

  孙敬介绍，中创新航的电池产品不仅实现高倍率快充，也有着安全可靠、高能量超续航、超长寿命等特点，其储能产品的最长循环寿命能够达到16000次。

  智能涂布系统、在线D视觉缺陷检验测试系统、国内首家超高速切叠一体机、全自动装配线、全自动调度系统、全自动化物流系统……

  长江日报记者12月11日走进中创新航武汉基地的智能工厂看到工业机器人正腾转运行。用孙敬的话说，“中创新航武汉基地正构建起新能源汽车锂电池的全流程人机一体化智能系统”。

  据了解，目前中创新航武汉基地拥有涂布系统、合浆系统、激光模切分条一体机，金属壳电池化成系统等生产设备，并在关键工艺工序中掌握多项核心技术，其中涂布设备每分钟喷涂速度超百米以上，生产精度达到微米级，处于国际领先水平。

  “智能制造的关键之一是实现产品的可靠性和一致性。”在孙敬看来，安全可靠的产品性能是打造智能工厂的第一目标。

  在中创新航武汉基地的产线上，正在传送带上运转的产品或零部件都有独一无二的ID标识号。孙敬和记者说，这个ID标识号保证了生产全流程信息化、不出错，也保证了有瑕疵的零部件不会二次上产线。

  记者查看从生产技术、生产稳定状态再到物流自动化的一项项数据，看到了中创新航武汉基地令人惊叹的“智造力”：工厂已实现所有关键生产性设备联网及数控率100%，模组产品自动化生产率100%，系统装配自动化率达到90%以上，产品单位运行成本减低32%，产能利用率提升25%，设备综合效率提升16%。

  “目前项目三期已经建成，正处于产能爬升阶段，四期也正在规划中。”孙敬介绍，中创新航武汉基地从规划阶段便致力于打造智能工厂。

  在孙敬看来，作为新能源汽车最核心部件，动力电池是支撑新能源汽车产业可持续发展的重要环节，自动化、智能化的生产模式将带动全产业的转型升级，“人机一体化智能系统能大大的提升生产效率，提升产品质量，实现制造业可持续发展”。

  不仅有数据支持，孙敬分享的生产场景更是直观看到了人机一体化智能系统带来的变化——走进中创新航武汉工厂，整洁有序的车间里，响起音乐声的AGV自动小车，正替代人工举起极卷（锂电池生产的全部过程中的半成品），而产线旁的AGV自动小车则根据系统数据自动上下料，保持着低限度的仓储压力和不停工的供料节奏。

  这是人力解放与效率提升的双赢。孙敬介绍：“工厂所需的人少了，效率却大幅度的提高，实际产能达到设计产能的110%以上。”

  加码产能、加速人机一体化智能系统的过程中，孙敬介绍，中创新航武汉基地已成为集团在全国布局的重要支点，新能源电池产品覆盖华中及华东市场。

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