【经验分享】：手把手教你激光整平机试驾的正确姿势

  据了解，在激光整平机的使用上，不少用户往往存在这样一种错误行为，即不试车便直接投入到正常的使用中，这样做的直接后果便是致使激光整平机正常作业过程中多发各类机械故障，严重时还会导致设备过早报废，进而给公司能够带来没有办法挽回的经济损失。为规避此类情况的再次发生，我司现就激光整平机试车前的准备工作以及正确试车流程作以详细概述，供大家参考。

  清洗各零件表面油污，检查激光整平机所有的连接部位是不是紧固可靠。各润滑部位进行多面加油，检查电气系统各线路是否良好，限位开关置是不是正确，连接是否牢靠，空负荷试车，对升降电机全行程升降不少于10次，要求传动灵活，停车准确，无卡阻；主传动正反转动运行平稳，声音正常，空车试运转后，再进行负荷试车。

  根据被矫正工字钢翼缘板的宽度调整好机架的位置，根据板的厚度，调节好导向棍的正确位置，注意每侧导向棍要与腹板留有2-3mm的间隙，禁止用激光整平机作旁弯校正。按电源启动，开动空运转，保障各传动部位的零件及总成运转声音正常，无卡带，无过热，方可带负荷操作，用行吊把焊接好的H型钢吊入辊道区，注意轻放工件，以免损坏滚筒及轴承座。

  启动传动辊，输送工字型钢进入激光整平机，端部超过激光整平机，端部超过矫正轮中心约150mm后即停止，按1#，2#上压辊联动下降，当上压辊接触工件后马上停车，然后分别按1#，2#降，压上下压辊，压下量可能有误差，可调整。正确调整压下量，压下丝杆的刻度盘指示为每格0.5mm，压下的过变形量小于1mm。但上压辊的调整只能在停车时进行，将工件输出主机位约200mm，检测初矫后的翼缘板与腹板垂直，以防矫正过量。如需调整矫正量，将工件退入主机〈端部超过矫正轮中心约150mm〉调节矫正辊的压下量，启动主传动电机，做正常矫正输出。如单边需要多次矫正，在工件尾端距矫正轮中心约100mm处，应立马停止输送，将工件退回〈前端部超出矫正轮中心约150mm〉，重复上述各步进行。【具体可参考《治疗激光整平机疑难杂症，这里有偏方！》的相关内容】

  结语：试车作为激光整平机正式投入生产前不必可少的一道工序，其对于保障整平机的良好工作状态、消除潜在隐患与风险而言都很有重要的作用，为此，还望大家定要对整平机试车工作给予格外的重视。