轿车一次性部件关乎人命 废离合器竟二次上市

  本年8月初，河北省卡车司机高守义带着他受伤的帮手来到长春一东离合器股份有限公司投诉。原本，几天前他和帮手在驾车由河南驶往山西的途中离合器忽然失灵产生了事端。高守义说，其时他的车刚更换了离合器不久，所运用的离合器标称为一东牌，所以他来到出产厂商投诉。后经中国轿车研究所判定证明，高守义购买的这套离合器是由旧零件拆解拼装的。

  据长春一东离合器股份有限公司查询，这种冒充伪劣的配件是河北河间市一些地下工厂出产的。依据这一头绪，近来，国家质检总局的查询人员和记者来到河北省河间区域进行查询。

  经过一番曲折，记者在河间市东文庄村找到一家拆解废旧离合器的地下工厂。其时，一个正在拆解离合器的工人和记者说，该厂可以对作废的旧零件进行创新。

  据该地下工厂的工人介绍，创新的第一步是把废旧的离合器拆开。但据记者了解，轿车离合器是技术上的含金量很高且又必定的联系到行车安全的一次性部件，拆解创新会构成极大的危险。对此，工人们也很清楚。因他们所用的离合器原本便是废品，再加上工人们破坏性的拆解，记者看到，工人们所离散的离合器零件破损十分严峻。

  记者接着跟从一个送废旧零件的工人来到一家对废旧零件进行创新的工厂。这儿的工人首先把送过来的旧零件串起来，然后放进装有盐酸的大锅里。在强酸的效果下，废旧零件上的大部分锈迹会被除去，假如没有彻底除洁净，工人就将零件放进水里用刷子再刷一下。除完锈的零件被放进一这个洪流池里浸泡，工人和记者说池子里加了硝酸锌。经过硝酸锌浸泡的废旧零件，看起来像新的相同润滑锃亮。

  这些经过拆解和美容的废旧零件最终还要从头进行拼装。拼装的进程很简单，便是在冲床上用铆钉把离合器片铆合在一起。记者发现，在整个拼装进程中只要铆钉是新的，其他的零件都是废旧零件。这家对废旧零件进行创新的工厂的工人和记者说，他们厂一天能拼装600套离合器。

  在冲床大将需求铆合的当地处理完后，其他的小零件都是用手艺进行安装。在这家厂的仓库里，记者见到了正在包装的冒充长春一东等品牌的商标。接着，记者又来到东文庄村一个姓贾的老板厂里。这儿的一批创新离合器已经有了买主。姓贾的老板说，创新离合器除了从厂里直接出售外，大部分都经过一个米格庄大市场往全国各地批发。

  日前，在国家质检总局的一致布置下，河北省和河间市两级质监部分，对河间市部分冒充伪劣轿车配件出产窝点进行了突击检查。执法人员在河间市米各庄镇张兴屯村、行别营乡韩别村对基价地下加工厂的出产工具、原材料以及各种制成品进行了依法查封，一起抄获12000多件用于创新的废旧轿车配件。

  河北省质量技术监督局稽察局局长刘俊宽表明，他们将进一步进行立案查询，查清废旧轿车配件的来历，以及创新后轿车配件的去向，实践做到断源截流。